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商品訊息功能
- 品號：2709816
- 原料為馬鈴薯，水洗磨碎分離乾燥
- 品質較好的澱粉
- 主要用途於芶芡
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商品訊息描述
海鮮羹調理方法
材料比價撿便宜
菠菜泥...............3大匙 蝦仁.....................8隻
吻仔魚..................適量
調味料
日正寶島太白粉......適量 鹽.........................少許
雞精塊...............1塊
調理程序：
（1）將蝦仁去腸洗淨後，先川燙過水，備用。（2）煮一鍋滾水，加入雞精塊，待再滾時，即為高湯。（3）續加入菠菜泥攪散，將蝦仁及吻仔魚也加入，稍拌煮後，再加少許鹽。（4）最後將太白粉加少許水攪勻，倒入鍋中勾薄芡，並一邊攪勻鍋中湯料，大滾後，即可起鍋盛碗。此海鮮羹所用之材料，可依個人喜愛更換，如：干貝、蚌殼肉、魚板推薦產品...等。
商品訊息特點
品名：日本太白粉
內容物：馬玲薯澱粉
內容量：150公克±3%(14.11oz)
保存期限：常溫未拆封下2年
有效日期：請見標示（西元日、月、年）
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
長榮航空強攻北美市場，今年首波增班計畫即將啟動，除了去年開航的芝加哥之外，因應加拿大航空重返台灣市場，此次增班計畫重點放在加拿大，多倫多、溫哥華2大航點「每天都飛」目標可望達標，北美王地位更加屹立不搖。
區域航線廝殺激烈，長榮航將重心移往北美市場，透過增開航點、加密航班及拉攏轉機客三管齊下，縮短開航初期的陣痛期。以去年11月開航的芝加哥為例，雖是淡季，但整體載客率仍有近8成水準，算是不錯。
長榮航主管指出，長榮航是目前飛航台北及北美間航班最多的業者，透過持續布局，一來可增進台灣旅客往返北美便利性，二來在時間帶上也積極連接東南亞，希望藉此搶攻國際客轉運商機，也強化桃園機場轉運地位。
根據長榮航最新出爐規畫，今年首波增班計畫自5月，即暑假旺季前啟動，桃園－芝加哥從每周4班增至每天1班，達到「每天都飛」，桃園－西雅圖也從每周10班增至11班，另外將持續評估有潛力的新航點。
值得注意的是，此次增班大幅提高加拿大的載運能量，2條航線：桃園－多倫多、桃園－溫哥華都從每周5班增加到每天1班，溫哥華則將投入最新777-300ER客機執飛。
長榮航此舉，針對暌違14年，即將復飛台灣的加拿大航空（Air Canada）而來。加航預計6月起開航溫哥華直飛台北航線，每天1班，並計畫採用波音787-9夢幻客機，屆時載運能量將壓過長榮航，促使長榮航提前出手反制。
為打響重返台灣第一仗，加航去年底就端出多波促銷，未稅價甚至殺到9,999元，迴響不俗。航空業者分析，加航與長榮航同屬星空聯盟成員，算是「戰友」，但考量客觀情勢，長榮航必須有所行動，才能與其競爭。
航空業者分析，加拿大2010年宣布台灣人免簽後，這幾年加拿大旅遊市場增溫，加上往加拿大主力旅客為中年以上族群，777-300ER客機有助於增加高艙等搭乘誘因，成為挹注長榮航營收成長動能。
環保署今天表示，第二批室內空品納管對象明起正式上路，包含KTV、電影院、運動場所等共九百多處都需符合相關規範，稽查不合格業者必須限期改善，否則將依法開罰。
行政院環境保護署今天宣布，明天將公告訂定「應符合室內空氣品質管理法之第二批公告場所」，新增博物館及美術館、金融機構營業場所、表演廳、電影院、視聽歌唱業場所及運動健身等六類型場所，總計本公告約計納管九百多處場所。
環保署說，遭到納管的業者都必須符合相關的法令規範，像是在一年內提交計畫書及設立空品管制人員，如果稽查發現不合格，將會限期改善，如果仍不改善則可依法開罰新台幣五萬元至廿五萬元。
其中KTV部分，將會列管大廳而非包廂，且面積要六百平方公尺以上業者，不過環保署仍呼籲業者在包廂內也要自主管理，且大部分的KTV都為中央空調，如果包廂內空品不佳，大廳也會差。
環保署表示，第一批公告場所（大專院校、圖書館、醫療機構所在場所、社會福利機構所在場所、政府機關辦公場所、鐵路運輸業車站、民用航空站、大眾捷運系統運輸業車站、展覽室及會議廳、商場等十類型），稽察後有五十三家不合格，其中只剩三家還在改善當中，其他都以改善完成。
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